太陽と旅するFOUR。はずなのにこの表紙は暗い。国内版は赤主体だったのにここ（ドイツ版？）ではシルバー。海を見るライダーの後ろ姿がなんとももの悲しい。
国内向けの単品カタログでいうとCB750（K）は大きく10種類。CB500～550は9種類。対するCB350Fは１種類しかない。（CB400Fは2種類）
500cc、550cc4気筒ならその立ち位置もきっちり理解できる。
ナナハンよりジェントルで落ち着いたたたずまい。ワンランク下でありながら500ccクラスのプライドは保たれていて、このクラスを選ぶ言い訳はキッチリ確立されている。
だったら350ccは何なんだ、CB350ツインの高級車版か。
どうやら「若者向けカジュアルな4気筒」らしい。
若者にも手が届く4気筒。当時2気筒より遅い4気筒と言われたとか
太陽と旅するFOUR、若者に最もふさわしい長距離走者。以前アップした画像ですが、日光を感じさせるこの明るさ。
ここには出していませんが、ヘルメットと太陽が映ってる表紙写真も珍しかった。