「ペッパーミルで有名なプジョーは実は4輪も作っている」なんて書いたら怒られそうですね。
ある友人がプジョーに乗っているのを知って、僕は「なんでプジョーなんか選んだんだろう。アルファでもミニでも国産車でもあったろうに」と思っていたくらい。勿論自分が4輪プジョーを欲しがるなんて考えてもいなかった。
買い替えるときはプジョーの小さいやつと思っていたのですが、いまの駐車スペースはもう使えなくなって、クルマは持てなくなりそうだ。
僕の唯一のクルマライフは軽一台で終わるのかな。
カタログ画像はプジョーのビジネス車。そしてちび白バイ。
日本でも交番で使っているポリバイはスクーターに変わった。
日本ではほとんどなじみのないプジョーのスクーターだが、僕はあるおっさんの運転するタンデムシートに乗ったことがある。
ローマのバイク屋に2度目に行った時、そこの親父が旧車でいっぱいの自分のガレージにこいつで連れて行ってくれたのだ。
20年後、その親父に再会した時、昔は小太りだったのにいい感じに枯れた老人になっていた。
あんな風に僕も歳とりたいと思った。
モペッドのシルエットスーパースポーツ。金属パイプのカタチがなんとも。
こういう原付スーパースポーツはいいですね。
本場ではこんな感じに「普通」らしい。日本語になってないか。
かつてはイタルジェットみたいなスーパースクーターやミニレーサー、オフ車を作っていた。
もちろんペッパーミルもウチではプジョー製でござる。