ホンダのモトラ、スカッシュ、モトコンポという3点セットはカタログ集める人間にとって入手「マスト」でありまして、僕なんぞこのモトコンポカタログの表紙が嫌いなのにもかかわらず、単なる義務感から高いお金を出して入手した訳です。
高いお金ったって2千円以下です。
この時代のカタログにしてはといった相対的な意味だとすげー高いということになります。
レジャーって？
意味は「余暇」。オンオフでいうところの仕事以外の非日常の過ごし方らしいです。
だいたい実用車以外のバイクなんてだいたいがほとんど「余暇」のためのものじゃないでしょうか。
モンキーやダックスなどを指す「レジャーバイク」っていうジャンルがありますが、こいつには休日に車に積んで、田舎へ行って乗り回すっていうチープな連想イメージが固まっている。
あっ、これ決して否定的に言ってるんじゃありません。
ガシャンガシャンと小型バイクを折り畳んで車に乗せるなんて、誰だってわくわくするに決まってるじゃないですか。
ダックスやモンキーをセダンに載せるのはなんとなく痛々しいけど、５ドア車やワゴンタイプがやっと普及したし、モトコンポまで進化したコンパクトバイクなら無敵の使い勝手。
ただなあ、モトコンポは2ストかぁ。
最近電動でこんなの、いやもっとスーツケースっぽいの見た事があったな。
レジャーには「積極的レジャー」と「受動的レジャー」があるという。
あえてアクティブに動くもの。たとえばスポーツとかをアクティブレジャー、
のんびりすること、読書とかをパッシブレジャーと言うらしい。
そういえばバカンスの語源は「空っぽ」らしい。
リゾートに行って読書だけなんて僕には絶対にできない。
あーどっか海に行きたい。